Histoire de l'automobile

1967, Toyota exporte ses Land Cruiser aux Etats Unis.

Conçue pour rivaliser Jeep Willys, Land Cruiser dépasse la Jeep et débarque en Amérique en 1967. Après Corolla la voiture réussit son entrée et vise plus haut: la gloire mondiale. Elle réussit à répondre aux besoins de la campagne et la ville.

HISTOIRE LAND CRUISER

HISTOIRE LAND CRUISER

C’est la première voiture particulière de Toyota fondée en 1935, par Kiichiro Toyoda, à être exportée hors du Japon. La Toyota Land Cruiser est une voiture 4 x 4, dite aussi double pont, ou encore tout terrain. C’est un véhicule doté de quatre roues motrices. Elle est fabriquée par la firme Toyota. L’idée était de fabriquer des voitures qui ressemblent à la fameuse Jeep qui équipait les soldats et officiers américains qui occupaient le Japon.

SUR LA PISTE DE COROLLA

La Toyota Land Cruiser est la deuxième voiture de Toyota qui a conquis l’Amérique. Après une première tentative avec une certaine Toyota Corona, une berline plus grande que Corolla, Toyota décide de lancer ses tout terrain aux Etats Unis. Cette réussite bien étudiée aux Etats Unis, est le début d’une grande gloire mondiale, qui dure depuis 1967. En effet Toyota en a construit 6,5 millions d’exemplaires.

MOTEUR ET MÉCANIQUE

Le moteur six cylindres au départ, de 2 900 cm 3, qui développe 125 chevaux, peut atteindre 130 km / heure. Le Land Cruiser peut recevoir 5 passagers avec leurs bagages ou tout un chargement comme un petit camion. Ce moteur est emprunté à un petit camion de Toyota, il est aussi plus puissant que celui monté sur la Jeep. La boite à vitesse est manuelle, à six rapports.

La Toyota Land Cruiser

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