Trabant P 600, bien demandée en communisme, délaissée après l’unification.

Produite dans les années 1964, la voiture est très recherchée par les allemands de l’Est. Modeste et impuissante, elle faisait leur fierté. Après la ruée vers l’Allemagne de l’Ouest, la voiture perd sa brillance et s’éteint en 1991, après une bonne réussite.

Présentation

La Trabant est une voiture produite de 1964 à 1990, par l‘Allemagne de l’est. C’est l’entreprise d’état communiste, qui se chargeait de cette fabrication. Aujourd’hui, la Trabant a cessé d’exister, comme la coccinelle de Volkswagen, la Mini Austin ou la Citroën 2 c v.

Un modèle symbole

Depuis la deuxième guerre mondiale, les deux Europe, se trouvent en position opposées l’une à l’autre. A l’ouest, une société de consommation et à l’est l’épuisement organisé par le système communiste dans tous les secteurs. L‘automobile fait parti de ces domaines, où les modèles sont rares et laids. Ainsi la Trabant P 601 était équipée d’un moteur d‘avant-guerre. Ce bicylindre deux temps, qui laissait derrière lui, une fumée épaisse bleue, fournit seulement 26 chevaux, malgré que la carrosserie était légère. En dépit de sa simplicité, la Trabant est un symbole de réussite pour les plus méritants et aux plus patients dans ce système communiste. Après la commande, on pouvait attendre jusqu’à dix ans pour être livré. Le marché d’occasion, était en croissance, et les Trabant s’y vendaient plus chères que les toutes neuves, parfois.

Trabant et Skoda

La seule vraie rivale de Trabant était Skoda, fabriquée en Tchécoslovaquie, la seule voiture de l’Est qui a su avoir une culture d’automobile. Meilleure que Trabant P 600, elle a participé même à des compétitions. La plupart des Trabant étaient achetées par les allemands de l’Est. 3,3 millions d’exemplaires fabriquées jusqu’à l’année 1991, date de fermeture de sa chaine de production.

Moteur et mécanique

Sous le fétiche capot de la Trabant, un petit moteur bicylindre de 594 cm 3, qui peut développer à peine 26 chevaux. La voiture dans des conditions optimales, atteint 100 km/ heure. Elle est équipée d’une boite mécanique à 4 rapports. Son poids est de 650 kilos. La Trabant 600 était fabriquée en trois carrosseries: la berline, la break et la kuberlwagen. La crémaillère n’était pas assistée.