Quels sont les industriels français qui ont pensé à manufacturer voiture bien équipée, accessible par le grand public ? Avec quel type Citroën gagne t-elle ce pari ? Quelle est la vrai innovation de Citroën qui séduit ?
L’AUTO POUR TOUS ARRIVE CHEZ NOUS
Après l’étape d’épatement et quelques années avec les plus aisés, les industriels français réfléchissent eux aussi à une voiture que la majorité des gens peut acheter. Cela pourra bien faire tourner les usines. André Citroën chef industriel et visionnaire en publicité à la tète de la compagnie Citroën, produit tout d’abord en 1919, la Type A. Sa philosophie, construire une voiture bien équipée et accessible au plus grand nombre du public. Quelque temps après, il lance la 5 H P, alias TYPE C. Sous le capot, un moteur 4 cylindres, développant 11 chevaux, et peut atteindre facilement 60 km/ h, grâce à son poids léger de 580 kg. 80000 exemplaires étaient fabriqués. Ce modèle est visible au musée Lou-Ferouil à Gilette.
LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
L’innovation de Citroën fut le démarreur électrique. Au lieu de négocier avec cette manivelle qu’on place au devant de la voiture, et qu’on doit tourner, un quart de tour suffit pour faire tourner le moteur. Très commode pour tout le monde, le démarreur électrique apporta un confort pour les hommes et un soulagement aux femmes. La Type C a connu un grand succès.
LE SALON DE PARIS 1922
Citroën profite du salon de Paris 1922 pour créer un événement inédit en France. Non seulement il présente un modèle décapotable Type C, mais aussi il propose une formule de crédit pour achat de voiture neuve. La société de consommation est née.
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