Les condition de création de Traction . Le plan d’urgence d’André Citroën pour sauver sa société d’une faillite . Les moyens déployés pour subvenir à cette fin . La réussite d’un pari technique . Un plan sauvetage réussi.
LES SOLUTIONS DE SAUVETAGE
André Citroën, conscient du danger de manque de revenus et pénurie d’argent, déploie ses derniers efforts pour sauver la compagnie de la faillite. Il recruta un célèbre ingénieur André Lefebvre. Le but, est de produire un modèle qui boostera les ventes de la société et la sauvera de la faillite. Le projet de Citroën est une voiture économique. Elle consommera 7 litres aux 100 km, et de puissance 7 chevaux. Elle sera légère de 800 kg seulement et rapide par 100 km/ h. Cette bagnole doit être aussi sûre et aspire confiance en la conduisant. L‘ambitieux ingénieur Lefebvre approuva le cahier de charges et accepta le défi. Il se lança au travail en mars 1933.
LE PARI GAGNÉ
Trois centres d’intérêts dans l’industrie automobile sont soulignés par l’ingénieur. Les trois essentiels composants d’un véhicule. Il va s’appuyer sur quatre professionnels. Il chargea Maurice Sainturat du moteur culbuté de série, Pierre Franchise et Raoul Cuinet de la conception fabrication de la monocoque en acier et Flaminio Bertoni du dessin et du traçage des lignes élégantes de la carrosserie .
LA NAISSANCE DE LA TRACTION
Le temps presse, les créanciers hurlent aux fenêtres d’André Citroën. Citroën n’honore plus ses obligations et payements. Le 24 mars 1934 la 7 ou la traction avant est présentée en première. Les ventes et les améliorations se succèdent. Les usagers découvrent l’incroyable tenue de route grâce à une meilleure répartition des charges, de cette fantastiqueTraction Avant. Malgré la volonté de mieux faire du patron? Citroën fut achetée par Michelin en décembre 1934
LA FICHE TECHNIQUE DE LA TRACTION AVANT
Elle sera connue sous le célèbre nom de Traction Avant. Mais son nom technique sur la ligne de fabrication est la 7. Elle est produite par Citroën de 1934 à 1957. C’est un 4 cylindres, 1303 cm 3. Le moteur développe 32 chevaux din et 7 chevaux fiscaux. Il peut atteindre 105 km / h et ne consomme que 7 litres d’essence aux 100 km à 80 km / h.
LA MORT D’ANDRÉ CITROËN
La Traction Avant a connu une totale gloire. Son look bien dessiné fait grosse impression. Un million 43 mille exemplaires étaient vendus tous modèles confondus. Convoités par tous; hommes politiques, célébrités, hauts fonctionnaires, les F F I, la police et les gangs. Grâce à ces modèles Citroën envahit le monde. André Citroën mourut ruiné, un an après sa sortie. Son nom resta gravé avec Citroën.
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